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          五大曝光|累了別硬撐,小疲勞引發(fā)大危險!蓬萊交警嚴(yán)查疲勞駕駛筑牢道路安全防線
          【政公網(wǎng)】   欄目:山東政企信息   發(fā)表時間:2023-08-09 23:09  
          摘要:北京時間2023年8月9日(農(nóng)歷2023年6月23日),星期三訊:五大曝光|累了別硬撐,小疲勞引發(fā)大危險!蓬萊交警嚴(yán)查疲勞駕駛筑牢道路安全防線。 大家是否覺得開車上路 只要車輛沒有出現(xiàn)違法動作 駕駛?cè)俗陨淼臓顟B(tài) 就“天知地知我知” 交警“不知道”,也“管不到” 錯!錯!錯! “開車打瞌睡”的“疲勞駕駛” 是一種…

            北京時間2023年8月9日(農(nóng)歷2023年6月23日),星期三訊:五大曝光|累了別硬撐,小疲勞引發(fā)大危險!蓬萊交警嚴(yán)查疲勞駕駛筑牢道路安全防線。

            大家是否覺得開車上路

            只要車輛沒有出現(xiàn)違法動作

            駕駛?cè)俗陨淼臓顟B(tài)

            就“天知地知我知”

            交警“不知道”,也“管不到”

            錯!錯!錯!

            “開車打瞌睡”的“疲勞駕駛”

            是一種極其危險的行為

            會導(dǎo)致駕駛?cè)说姆磻?yīng)力下降、變遲鈍

            甚至出現(xiàn)

            眼睛完全閉合的“睡著”的情況

            一旦“睡后”車輛失去控制

            后果不堪設(shè)想!

            疲勞駕駛曝光

            案例一

            違法時間:2023年8月7日

            違法地點:國道228中醫(yī)院處

            違法行為:連續(xù)駕駛時間超過4小時,停車休息時間未達20分鐘

            違法后果:駕駛?cè)吮涣P款200元,駕駛證記3分。

            案例二

            違法時間:2023年8月7日

            違法地點:228國道中醫(yī)院路口處

            違法行為:連續(xù)駕駛時間超過4小時,停車休息時間未達20分鐘。

            違法后果:駕駛?cè)吮涣P款200元,駕駛證記3分。

            案例三

            違法時間:2023年8月8日

            違法地點:國道517國道36公里處

            違法行為:連續(xù)駕駛時間超過4小時,停車休息時間未達20分鐘

            違法后果:駕駛?cè)吮涣P款200元,駕駛證記3分。

            以上近期查處的案例中

            多數(shù)人都是抱著僥幸心理

            總覺得自己足夠幸運,不會出問題

            但事實表明

            僥幸就是不幸地開始

            為什么《道路交通安全法實施條例》規(guī)定

            連續(xù)駕駛機動車超過四個小時

            未停車休息或者停車休息時間

            少于二十分鐘的為疲勞駕駛

            疲勞駕駛的危害又有哪些

            又該如何避免呢

            讓我們接著往下看

            ▼▼▼

            疲勞駕駛的危害

            駕駛?cè)似跁r,會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強駕駛車輛,則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。疲勞駕駛的危害主要表現(xiàn)為以下幾種情況:

            ?駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時,會出現(xiàn)換檔不及時、不準(zhǔn)確。

            ?駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r,會出現(xiàn)操作動作呆滯,有時甚至?xí)洸僮鳌?br />
            ?駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r,往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,嚴(yán)重時會失去對車輛的控制能力。

            引起疲勞駕駛的因素

            ?氧氣因素

            氧氣因素對小汽車影響尤為明顯。小汽車空間小、密封性強,經(jīng)過一段時間行駛后,很容易導(dǎo)致車內(nèi)氧氣濃度下降,而二氧化碳濃度上升,人體就會感到頭痛、嗜睡、呆滯、注意力無法集中。

            ?路況因素

            高速公路開車發(fā)生犯困的概率要遠高于普通公路。高速公路干擾少、車速快、操作行為單一,同時視覺單調(diào),由于長時間大腦缺少刺激反應(yīng),對人體形成催眠效果。

            ?能量因素

            開車在勞動強度上被劃分為中等體力勞動。一方面維持開車的姿勢,如:手勢抬高、腳尖翹起、肩腰部的支撐,都需要局部肌肉持續(xù)收縮而消耗能量,另一方面大腦的長時間專注更需要消耗能量。

            ?時段因素

            人的睡眠受人體生理節(jié)律的影響,在凌晨和下午是一天中覺醒水平最低的時段,人體的晝夜生理節(jié)律使得我們無論是否缺乏睡眠都會受到瞌睡的侵襲,因此,選擇在合適的時間段駕車或停車休息十分重要。

            如何防止疲勞駕駛

            ?開車前一天要保證充足睡眠。

            ?長途駕車出行,盡量找一名搭檔,輪流駕駛。

            ?科學(xué)安排行車時間,盡量避免夜間開車,尤其是凌晨時段,白天則要注意避免午后時段。

            ?注意勞逸結(jié)合,白天連續(xù)駕駛時長不要超過4小時,之后要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘;若有夜間駕駛需求,連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。

            ?避免長期保持一個姿勢開車,以免肌肉僵硬誘發(fā)疲勞,可在開車時小幅度調(diào)整坐姿和深呼吸。

            ?若行車途中出現(xiàn)疲勞、困倦癥狀,可開窗呼吸新鮮空氣,或飲用咖啡等提神飲料。最穩(wěn)妥的方法是在安全地帶停車,下車活動腰腿、頸肩等肌肉,待疲勞緩解后再上路。

            最后,蓬萊交警再次提醒

            工作再忙

            也要給自己安排好休息

            安全

            比什么都重要!

            (來源:山東省煙臺市:“蓬萊交警”微信公眾號)
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