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貴州省遵義市播州區(qū):打造現(xiàn)代物流樞紐區(qū)引領內(nèi)陸開放新高地 |
【政公網(wǎng)】
欄目:貴州政企信息
發(fā)表時間:2022-04-11 21:57
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摘要:北京時間2022年4月11日(農(nóng)歷2022年3月11日),星期一,貴州省遵義市播州區(qū):打造現(xiàn)代物流樞紐區(qū)引領內(nèi)陸開放新高地。
播州位于黔中經(jīng)濟區(qū)和黔北經(jīng)濟協(xié)作區(qū)的核心經(jīng)濟區(qū),處于西部陸海新通道重要位置,是貴州“金三角”、兩個“雙城記”戰(zhàn)略腹地,具有良好的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎。近年來,播州區(qū)立足區(qū)情實際,搶抓發(fā)展機遇,堅持開放發(fā)展,引進物流企業(yè),…
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北京時間2022年4月11日(農(nóng)歷2022年3月11日),星期一,貴州省遵義市播州區(qū):打造現(xiàn)代物流樞紐區(qū)引領內(nèi)陸開放新高地。
播州位于黔中經(jīng)濟區(qū)和黔北經(jīng)濟協(xié)作區(qū)的核心經(jīng)濟區(qū),處于西部陸海新通道重要位置,是貴州“金三角”、兩個“雙城記”戰(zhàn)略腹地,具有良好的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎。近年來,播州區(qū)立足區(qū)情實際,搶抓發(fā)展機遇,堅持開放發(fā)展,引進物流企業(yè),依托公路、鐵路物流樞紐,全力以赴構(gòu)建現(xiàn)代物流樞紐區(qū)。系列報道《走進茍江(和平)經(jīng)開區(qū)看產(chǎn)城新區(qū)新面貌》今天刊發(fā)《播州區(qū):打造現(xiàn)代物流樞紐區(qū)引領內(nèi)陸開放新高地》
位于茍江(和平)經(jīng)開區(qū)內(nèi)的遵義傳化公路港,是一家涉及貿(mào)易、物流的現(xiàn)代園區(qū),該公路港圍繞“一園三中心”,即以倉儲配送為核心的區(qū)域網(wǎng)絡中心、以卡貿(mào)市場為核心的運力資源中心、以物流企業(yè)為核心的總部經(jīng)濟中心,打破單一的物流服務模式,設置物流交易平臺、二手車交易中心、商用車交易中心三大功能板塊,持續(xù)深化物流、汽車市場的資源集聚工作,促進汽車專業(yè)市場提檔升級。
傳化公路港
在遵義傳化公路港物流交易中心,京東倉儲物流中心的工人正在裝卸貨物,不久,這批貨就要發(fā)往京東線下店。
在不遠處的另一處檔口,一輛13米長的半掛車還沒卸完貨,另一輛短駁車已轟鳴而至,準備“接手”這批抗磨液壓油,發(fā)往江蘇。
這樣的場景是遵義傳化公路港每天的日常,這里的物流企業(yè)在遵義傳化公路港貨運網(wǎng)和其他渠道找到貨源后,通過汽運渠道將貨物發(fā)往全國各地。
“和傳統(tǒng)物流園區(qū)不同,公路港是一個平臺系統(tǒng)。線下,我們規(guī)范標準的倉儲設施、零擔檔口、配套的三產(chǎn)等實體形態(tài)一目了然。線上,車貨匹配、倉儲、物流服務、金融、保險、能源消耗等各類供需匯集對接,現(xiàn)已初步形成以車輛為主的前端、中端、后端,以及配套增值服務的產(chǎn)業(yè)集群。”遵義傳化公路港物流有限公司總經(jīng)理任大奎介紹。
茍江現(xiàn)代物流城電商中轉(zhuǎn)庫
傳化物流重卡市場
目前,遵義傳化公路港共有156余家物流、二手車、卡貿(mào)客戶入駐園區(qū)。其中已聚集順豐、京東、韻達等大中型物流企業(yè)30家,二手車商家48家,商用車交易中心已聚集全市80%的重卡、輕卡等汽貿(mào)商家,成為黔北地區(qū)最大最標準的卡車貿(mào)易中心。公路港自2018年正式開業(yè)以來,平臺累計營業(yè)額超10億元,累計實現(xiàn)稅收3400余萬元,帶動就業(yè)4000余人。
閣老壩13000噸鐵路貨場
在閣老壩貨運場,叉車、吊車等起重設備不停地搬運吊裝作業(yè),熱鬧非凡。依托閣老壩1300萬噸貨場的貨物吞吐量,每天有2萬噸涵蓋大米、茶葉、煤炭、礦石、鋼材等貨物從這里運往全國各地。作為鐵路貨物出口的重要通道,閣老壩車站2021年的貨物吞吐量已達770萬噸,月均64萬噸。
“我們將立足閣老壩車站1300萬噸貨物吞吐量的鐵路運輸優(yōu)勢,在推進現(xiàn)在物流體系建設中當好火車頭,不斷優(yōu)化鐵路貨物運輸組織,提升貨運效率和服務水平,加快物流周轉(zhuǎn)助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展?!敝袊F路成都局集團有限公司遵義車務段閣老壩車站工程師劉子芊說。
據(jù)了解,閣老壩1300萬噸貨運場是川黔鐵路貨物收發(fā)的重要樞紐,也是貴州省公鐵聯(lián)運物流的重要組成部分和西南鐵路貨運中轉(zhuǎn)的重要節(jié)點。閣老壩鐵路貨運場對提高遵義地區(qū)貨運交通優(yōu)勢、降低企業(yè)運輸成本,調(diào)整貨物運輸結(jié)構(gòu)、服務地方經(jīng)濟發(fā)展起到了良好的推進作用。
近年來,隨著遵義傳化公路港、閣老壩1300萬噸貨運場等項目建成投運,物流業(yè)態(tài)不斷豐富,為播州打造現(xiàn)代物流樞紐區(qū)引領內(nèi)陸開放新高地打下堅實基礎。下一步,播州區(qū)將以打造西部物流樞紐為目標,以加快黔北物流新城建設發(fā)展為契機,發(fā)揮西部陸海新通道節(jié)點優(yōu)勢,堅持開放發(fā)展,培育市場主體,完善物流機制,健全綜合網(wǎng)絡體系,推動產(chǎn)業(yè)園區(qū)、專業(yè)市場、大型超市、商場配送中心與物流中心聯(lián)動更加緊密、運轉(zhuǎn)更加高效,加快構(gòu)建高效、智能、綠色、安全的現(xiàn)代物流體系。
?。▉碓矗嘿F州省遵義市播州區(qū)人民政府)
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