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          棲霞交警提醒:面包車超員危險,別讓僥幸“擠走”安全
          【政公網】   欄目:山東政企信息   發表時間:2024-11-04 21:53  
          摘要:超員危險!!別讓僥幸“擠走”安全!。 當前,正值蘋果銷售旺季 大量務工人員進入棲霞 采摘、運輸、購銷 伴隨著天氣逐漸轉涼 面包車成為務工人員 常用的出行工具 但部分面包車超員 給道路交通安全帶來巨大隱患 為切實防范化解秋冬季道路交通安全風險隱患,預防和減少道路交通事故的發生,棲霞市公安局交通警察大隊結合當…

             超員危險!!別讓僥幸“擠走”安全!。

            當前,正值蘋果銷售旺季

            大量務工人員進入棲霞

            采摘、運輸、購銷

            伴隨著天氣逐漸轉涼

            面包車成為務工人員

            常用的出行工具

            但部分面包車超員

            給道路交通安全帶來巨大隱患

            為切實防范化解秋冬季道路交通安全風險隱患,預防和減少道路交通事故的發生,棲霞市公安局交通警察大隊結合當前人員流動量大的現狀,針對面包車超員這一突出隱患,加強路面巡邏管控,嚴查面包車超員、三輪車違法載人、酒駕醉駕、無證駕駛等嚴重交通違法行為,切實筑牢道路交通安全防線,保障群眾出行安全。

            遵規守法安全出行

            遵規守法安全出行

            行動中,大隊深入分析研判面包車超員的易發時段和路段,堅持“警力跟著流量走、警力跟著警情走”,加大國省道、城鄉結合部、蘋果市場周邊道路等重點路段的警力部署,進一步優化勤務模式,采取“固定查緝”與“流動巡邏”相結合的方式,緊盯“一早一晚”,強化“晨檢夜查”,錯時管控,加強對面包車超員、酒后駕駛等交通違法行為的查處力度。

            遵規守法安全出行

            遵規守法安全出行

            查處過程中,民警堅持教育與處罰相結合的原則,在讓車輛駕駛人認識到面包車超員危害性的基礎上,依法予以處罰,從思想上提高駕乘人員交通安全意識,自覺做到防微杜漸,警鐘長鳴,文明駕駛,安全出行。

            “就這么點路,擠擠就到了”

            “超幾個人也不一定會出事故”

            “人多坐不下,

            跑兩趟費時費油,擠擠就行了”

            這些不是面包車超員的理由

            現將一起超員面包車予以曝光

            希望大家引以為戒

            切勿心存僥幸

            案例曝光

            10月19日,交警大隊二中隊民警沿國道517巡邏,發現一輛號牌為魯F9***6的小型面包車存在超員嫌疑,民警隨即示意其靠邊停車接受檢查。經查,該車核載7人,實載8人,超員1人。民警向駕乘人員宣講了面包車超員的危害,責令駕駛人李某將超載的一人安全轉運,并依法對駕駛人進行處罰。

            面包車超員有哪些危害?

            超員載客使車輛的實載質量增大,進而總質量增大,破壞了車輛設計、制造和使用的基礎,對車輛的轉向性、制動性和輪胎性能等都會產生不利的影響:

            0

            1

            抗側翻性能下降,更容易側翻

            對超員車輛來說,載客越多,車輛重心位置改變越大,行駛中偏移、側翻的概率也越大。

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            2

            制動性能下降,剎車距離延長

            超員改變了制動力在各軸之間的合理分配,容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故。

            0

            3

            輪胎負載大,容易發生爆胎

            超員使輪胎長期超負荷運行,胎內氣壓和溫度均比較高,與地面附著性能下降,非常容易發生爆胎事故。

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            4

            長期超負荷運轉,部件容易斷裂

            傳動軸、車橋等部件長期超負荷運轉,會發生突然斷裂、拋出,進而導致意外事故的發生。

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            5

            無座乘客最危險

            超員乘客沒有安全帶等安全設施的保護,一旦發生緊急情況,比其他人更易受傷,且受傷程度更嚴重。

            0

            6

            更易出現操作失誤

            駕駛超員車輛時,為了躲避交警檢查,駕駛人往往會有“抄小路”,甚至是加速行駛等行為,這些無疑會增加行車時的誤操作概率和危險性。

            誤區一:開車多坐小孩沒關系

            根據相關法律法規,“超員”僅與車內人員數量有關,與乘坐人員的高矮、胖瘦、年齡均無關系。所以,只要車內乘員大于行駛證核載人數,就屬于超員,即便多出來的只是一個被父母抱在懷里的嬰兒。

            誤區二:開車多載人沒什么大不了

            根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條的規定,在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,構成危險駕駛罪:

            (一)追逐競駛,情節惡劣的;

           ?。ǘ┳砭岂{駛機動車的;

           ?。ㄈ氖滦\嚇I務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的;

           ?。ㄋ模┻`反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的。

            誤區三:開車超員并不危險

            質量越大,慣性越強,這是基本的物理常識。超員車輛因載重量大慣性強,其制動距離也會相應變長,危險性也隨之增大。如果是嚴重超員,更容易發生爆胎、制動失靈、轉向失控、側翻等意外。

            超員還會加重事故嚴重程度。在車上,“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護。但是對超員乘客來說,他們沒有安全帶的防護,后兩級防護基本失效。因此,在大多數的交通環境下,超員乘客均暴露在傷亡風險中,他們不僅更容易受到傷害,而且受到的傷害更嚴重。

            “擠”進去的是危險

            “超”出來的是隱患

            各位乘客及駕駛人

            要自覺抵制超員

            遠離超員面包車

            將生命安全置于首位

           ?。▉碓矗荷綎|省煙臺市“棲霞交警”微信公眾號)
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