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| 煙臺交警：男子連續(xù)駕駛近5小時(shí)，交警將其攔下休息 |
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【政公網(wǎng)】
欄目：山東政企信息
發(fā)表時(shí)間：2025-09-25 21:41
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摘要：北京時(shí)間2025年9月25日(農(nóng)歷2025年8月4日)，星期四訊：男子連續(xù)駕駛5小時(shí)，交警：停下！丨百日整治行動
“秋乏”來了，小心疲勞駕駛
立秋后人們往往會出現(xiàn)一種疲勞感
其現(xiàn)象稱之為“秋乏”
“秋乏”會降低駕駛?cè)说姆磻?yīng)和應(yīng)變能力
因此建議出行前
應(yīng)當(dāng)保持充足的睡眠
這些時(shí)段為疲勞駕駛事故高發(fā)期：
深夜（24…
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北京時(shí)間2025年9月25日(農(nóng)歷2025年8月4日)，星期四訊：男子連續(xù)駕駛5小時(shí)，交警：停下！丨百日整治行動
“秋乏”來了，小心疲勞駕駛
立秋后人們往往會出現(xiàn)一種疲勞感
其現(xiàn)象稱之為“秋乏”
“秋乏”會降低駕駛?cè)说姆磻?yīng)和應(yīng)變能力
因此建議出行前
應(yīng)當(dāng)保持充足的睡眠
這些時(shí)段為疲勞駕駛事故高發(fā)期：
深夜（24時(shí)-2時(shí)）、
凌晨（4時(shí)-6時(shí)）和午后（11時(shí)-13時(shí)）
著急送貨，男子連續(xù)駕駛近5小時(shí)
9月12日14時(shí)29分，高速棲霞大隊(duì)指揮室接到系統(tǒng)報(bào)警，一輛浙A牌照重型半掛牽引車已連續(xù)行駛近5個(gè)小時(shí)，且中途停車休息時(shí)間未達(dá)20分鐘，疑似疲勞駕駛。
接到報(bào)警后，指揮室民警通過照片判斷，車上可能只有一名駕駛?cè)耍S后立即聯(lián)系駕駛?cè)藦臈急笔召M(fèi)站就近下高速停車休息，并派民警到現(xiàn)場核實(shí)。
民警現(xiàn)場調(diào)查得知，這輛車從江蘇鹽城出發(fā)到煙臺送貨，只有一名駕駛?cè)耍蜇浿鞔叩眉保擇{駛?cè)吮е鴥e幸心理，駕車期間除了上廁所并未停車休息。
因其連續(xù)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車以外的載貨汽車超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘，執(zhí)勤民警對該駕駛?cè)说倪`法行為處以罰款200元、同時(shí)駕駛證記3分，并要求其在收費(fèi)站停車區(qū)休息以后再重新上路。
有一種“可怕”的情況
車還在繼續(xù)行駛著
駕駛?cè)说拇竽X卻處于“待機(jī)模式”
雙眼處于“關(guān)機(jī)模式”
2025年7月30日17時(shí)30分許，陳某某駕駛車輛，行駛至甬莞高速A道巖前隧道前，突感疲勞但仍繼續(xù)駕駛車輛，未能對車輛發(fā)出的行駛軌跡偏移提醒做出反應(yīng)。進(jìn)入隧道后，車輛再次由第三車道向右偏移，碰撞隧道右側(cè)檢修道，致車輛損壞的道路交通事故。
“疲勞駕駛”
是一種極其危險(xiǎn)的行為
會導(dǎo)致駕駛?cè)说姆磻?yīng)力下降、變遲鈍
甚至出現(xiàn)瞌睡乃至睡著的情況
一旦車輛失去控制
后果不堪設(shè)想
煙臺交警提示
開車?yán)哿死Я耍瑒e硬撐
安全才是回家最近的路
（來源：山東省煙臺市“煙臺交警”微信公眾號）
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