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摘要：北京時(shí)間2022年10月29日(農(nóng)歷2022年10月5日)，星期六，重慶市南岸區(qū)他們，讓全區(qū)每天900噸垃圾日產(chǎn)日清。
當(dāng)凌晨1點(diǎn)的城市還在沉睡，一輛輛垃圾運(yùn)輸車已奔跑起來。區(qū)城建集團(tuán)下屬固廢公司的員工們穿行在全區(qū)大街小巷，將一桶桶垃圾徒手裝車、收集轉(zhuǎn)運(yùn)、再完成倒渣工作，返回公司停好車已是清晨7點(diǎn)……
固廢公司工作人員正…
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北京時(shí)間2022年10月29日(農(nóng)歷2022年10月5日)，星期六，重慶市南岸區(qū)他們，讓全區(qū)每天900噸垃圾日產(chǎn)日清。
當(dāng)凌晨1點(diǎn)的城市還在沉睡，一輛輛垃圾運(yùn)輸車已奔跑起來。區(qū)城建集團(tuán)下屬固廢公司的員工們穿行在全區(qū)大街小巷，將一桶桶垃圾徒手裝車、收集轉(zhuǎn)運(yùn)、再完成倒渣工作，返回公司停好車已是清晨7點(diǎn)……
固廢公司工作人員正在南濱路上收集餐廚垃圾。 記者 崔景印攝
日復(fù)一日“黑白顛倒”的垃圾收運(yùn)工作，300余名固廢員工默默地堅(jiān)守著，每天100多輛垃圾收運(yùn)車“走街串巷”，有力保障了全區(qū)每天900噸垃圾日產(chǎn)日清，為城市的清潔文明貢獻(xiàn)力量。
堅(jiān)守崗位守護(hù)城市“顏值”
胡忠華入職7年來，主要負(fù)責(zé)生活垃圾的收運(yùn)工作。每天晚上11點(diǎn)，他準(zhǔn)時(shí)來到公司，做好工作前的準(zhǔn)備后，驅(qū)車前往南坪鎮(zhèn)林蔭大道沿線直管垃圾站收裝垃圾，將一箱箱裝滿垃圾的箱子裝車，裝滿一車后，前往界石固費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)站倒渣。
“一車能裝12噸左右，往返三次，才能完成這個(gè)區(qū)域的垃圾收運(yùn)。”長期凌晨上班，胡忠華養(yǎng)成了不吃午飯的習(xí)慣。清晨下班回到家，他倒頭就睡，下午三四點(diǎn)醒來，等著飯點(diǎn)和家人一起吃晚飯，也是他一天中唯一的一次正餐。其余時(shí)間，胡忠華就在車上吃點(diǎn)干糧充饑。
除了生活垃圾的收運(yùn)外，固廢公司還保障著全區(qū)餐廚垃圾的收運(yùn)。每晚11點(diǎn)，雷飛從公司駕駛垃圾運(yùn)輸車前往彈子石片區(qū)，沿街收集50個(gè)點(diǎn)位的餐廚垃圾。
一條線下來，往返100公里路程，收運(yùn)100多桶垃圾，讓雷飛疲憊不堪，但他說，一桶桶能正常收運(yùn)都還算順利，費(fèi)事的是，遇到有些路段停車不規(guī)范，“車開不進(jìn)去，只能走進(jìn)去，拉著120多斤的垃圾桶走上10多分鐘，傾倒后，再將空桶返回。”耽誤了時(shí)間，到界石倒渣時(shí)，就容易遇到排隊(duì)，如果再加上是炎熱、寒冷天氣，界石轉(zhuǎn)運(yùn)站收集垃圾體量受影響，“我們?cè)谘b滿垃圾的車上，往往一等就是七八個(gè)小時(shí)。”
在固廢公司，一線員工負(fù)責(zé)收運(yùn)垃圾，車輛維修隊(duì)伍則全力保障車輛的正常運(yùn)行，共同確保全區(qū)各類垃圾能及時(shí)收運(yùn)。
維修部技術(shù)骨干胡國星告訴記者，垃圾運(yùn)輸車輛由于長期接觸強(qiáng)酸等化學(xué)物質(zhì)，出現(xiàn)故障的頻率高于一般車輛，為了能及時(shí)處理故障，他經(jīng)常參加有關(guān)特種車輛維修的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提升技術(shù)水平，目前維修率能達(dá)到95%以上，幾乎能覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、電路、剎車系統(tǒng)、電子元件等車輛的所有部件。
企業(yè)改革推動(dòng)效能提升
今年，區(qū)城建集團(tuán)接收固廢公司管理運(yùn)營后，按照集團(tuán)公司“效益提升年”總體要求和部署，立即開展了一系列的企業(yè)改革工作。其中，實(shí)行劃片區(qū)管理，將原有的垃圾站、作業(yè)車輛進(jìn)行編組，按照南坪、彈子石、茶園三個(gè)片區(qū)將前端收集、后端轉(zhuǎn)運(yùn)等要素有機(jī)結(jié)合起來，在提高收運(yùn)效率的同時(shí)，徹底解決垃圾遠(yuǎn)距離調(diào)運(yùn)的問題。
同時(shí)，固廢公司通過進(jìn)小區(qū)、進(jìn)物業(yè)的方式實(shí)地踏勘各點(diǎn)位垃圾量，用詳實(shí)的數(shù)據(jù)來分析和匹配相應(yīng)的運(yùn)輸車輛和作業(yè)時(shí)段，以釋放更多的運(yùn)力，為區(qū)內(nèi)垃圾臨時(shí)陡增做應(yīng)急力量準(zhǔn)備。
作為全區(qū)后端垃圾收運(yùn)的唯一性企業(yè)，固廢公司多項(xiàng)舉措的實(shí)施，有力地保障了日常工作順利開展和各類對(duì)外經(jīng)營業(yè)務(wù)有序推動(dòng)，順應(yīng)了市場的發(fā)展和外部競爭的需要，實(shí)現(xiàn)以集團(tuán)公司集中統(tǒng)籌管理為導(dǎo)向，固廢公司自治管理為輔的雙通道新發(fā)展格局。
（記者饒金蘭）
（來源：重慶市南岸區(qū)人民政府）
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