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| 重慶市南岸區(qū)：重慶東站高架站房首段混凝土結(jié)構(gòu)封頂 |
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【政公網(wǎng)】
欄目：重慶政企信息
發(fā)表時間：2023-03-05 19:03
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摘要：北京時間2023年3月5日(農(nóng)歷2023年2月14日)，星期日，重慶市南岸區(qū)：重慶東站高架站房首段混凝土結(jié)構(gòu)封頂。
2月28日下午，由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的重慶東站二標(biāo)段施工現(xiàn)場西側(cè)高架站房首段混凝土開始澆筑，達(dá)到整個工程項目的混凝土結(jié)構(gòu)高點，為主體結(jié)構(gòu)全面封頂和鋼結(jié)構(gòu)插入施工創(chuàng)造了有利條件。
2月28日，重慶東站高架站房…
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北京時間2023年3月5日(農(nóng)歷2023年2月14日)，星期日，重慶市南岸區(qū)：重慶東站高架站房首段混凝土結(jié)構(gòu)封頂。
2月28日下午，由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的重慶東站二標(biāo)段施工現(xiàn)場西側(cè)高架站房首段混凝土開始澆筑，達(dá)到整個工程項目的混凝土結(jié)構(gòu)高點，為主體結(jié)構(gòu)全面封頂和鋼結(jié)構(gòu)插入施工創(chuàng)造了有利條件。
2月28日，重慶東站高架站房首段混凝土結(jié)構(gòu)封頂。首席記者郭旭攝
據(jù)介紹，2023年節(jié)后復(fù)工以來，項目部投入施工人員2450人、機(jī)械設(shè)備40余臺，重慶東站項目也進(jìn)入全面施工階段。高架站房作為旅客候車使用的建筑物，是高架車站的主體部分，以空中建筑的形式跨越車站內(nèi)的站臺和軌道，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，最大預(yù)應(yīng)力梁截面尺寸達(dá)到1200×2200，其中幕墻工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、機(jī)電工程等各類預(yù)埋預(yù)留繁多且復(fù)雜，為確保此次混凝土澆筑順利，項目部科學(xué)組織、制定了專項施工方案，切實做好澆筑前的安全、技術(shù)交底工作。在施工過程中，現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員對模板加固、鋼筋綁扎、混凝土振搗等關(guān)鍵工序，嚴(yán)格控制并全程盯控，按照專項施工方案規(guī)范施工，切實保障混凝土澆筑施工安全可控。
據(jù)了解，新建渝黔鐵路重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程位于重慶市主城區(qū)東部槽谷，廣陽灣智創(chuàng)生態(tài)城，緊鄰樵坪山;是重慶樞紐“四主”客運系統(tǒng)的主要客站之一，將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵、樞紐東環(huán)線、渝懷線等多條線路，是以高鐵為核心，集軌道交通、公交、長途、出租、商業(yè)與辦公為一體的綜合性交通樞紐，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。項目建成投用后，對打造立足西部、聯(lián)動?xùn)|部、面向東盟、連接歐亞的開放門戶，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。
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