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| 【微播報(bào)】招遠(yuǎn)國(guó)大路設(shè)置大貨車右轉(zhuǎn)必停預(yù)警系統(tǒng)讓路口更安全 |
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【政公網(wǎng)】
欄目：山東政企信息
發(fā)表時(shí)間：2023-07-14 21:48
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摘要：北京時(shí)間2023年7月14日(農(nóng)歷2023年5月27日)，星期五訊：【微播報(bào)】招遠(yuǎn)國(guó)大路設(shè)置大貨車右轉(zhuǎn)必停預(yù)警系統(tǒng)讓路口更安全。
大型車輛由于車身長(zhǎng)、軸距大，導(dǎo)致其右轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，而這個(gè)區(qū)域正是駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)。如果在盲區(qū)范圍內(nèi)有行人或車輛通過(guò)，極易發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，釀成無(wú)法挽回的慘痛后果。
（金城路國(guó)大路路口大貨車通行視頻）
招…
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北京時(shí)間2023年7月14日(農(nóng)歷2023年5月27日)，星期五訊：【微播報(bào)】招遠(yuǎn)國(guó)大路設(shè)置大貨車右轉(zhuǎn)必停預(yù)警系統(tǒng)讓路口更安全。
大型車輛由于車身長(zhǎng)、軸距大，導(dǎo)致其右轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，而這個(gè)區(qū)域正是駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)。如果在盲區(qū)范圍內(nèi)有行人或車輛通過(guò)，極易發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，釀成無(wú)法挽回的慘痛后果。
（金城路國(guó)大路路口大貨車通行視頻）
招遠(yuǎn)市公安局交警大隊(duì)對(duì)轄區(qū)主要地段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，選取了貨車通行率大、非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行等隱患問(wèn)題較為突出的金城路與國(guó)大路、304國(guó)大路路口作為試點(diǎn)，建設(shè)了2處大貨車右轉(zhuǎn)必停預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)置地面標(biāo)志、標(biāo)線，在路面噴涂“右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)”字樣的危險(xiǎn)警示區(qū)，以及夜間投影、語(yǔ)音提醒、廣角鏡、視頻監(jiān)控功能，率先在煙臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)大貨車右轉(zhuǎn)盲區(qū)實(shí)行多維度預(yù)警監(jiān)管，進(jìn)一步加強(qiáng)貨車交通安全綜合治理，有效預(yù)防和減少因右轉(zhuǎn)盲區(qū)引發(fā)的交通事故。
通過(guò)醒目的紅色警示標(biāo)線，可警示過(guò)往大型車輛特別是大貨車駕駛?cè)嗽谟肄D(zhuǎn)通行時(shí)注意“內(nèi)輪差”，有效控制車輛的轉(zhuǎn)彎半徑；同時(shí)，更能快速提醒途經(jīng)的非機(jī)動(dòng)車以及行人及時(shí)避開(kāi)大車右轉(zhuǎn)盲區(qū)，不搶行、不并行，切實(shí)提高路口通行安全系數(shù)。
貨車盲區(qū)科普
大貨車盲區(qū)有哪些？
右側(cè)盲區(qū)
▲大貨車右側(cè)盲區(qū)
貨車右側(cè)盲區(qū)約在貨箱末端至駕乘艙末端且距離貨車寬度約為1.5米的范圍，車體越大盲區(qū)越大。當(dāng)小轎車位于貨車右側(cè)時(shí)，貨車駕駛?cè)藦暮笠曠R中以及轉(zhuǎn)頭側(cè)看都無(wú)法發(fā)現(xiàn)小轎車的存在，若此時(shí)貨車向右變更車道是十分危險(xiǎn)的。
▲由大貨車右側(cè)盲區(qū)引發(fā)的事故
左側(cè)盲區(qū)
左側(cè)盲區(qū)在貨箱尾部附近，相對(duì)右側(cè)盲區(qū)而言要小一點(diǎn)。由于駕駛室在左方，貨車駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^(guò)車窗看到左側(cè)路況，一般而言也比較安全。但貨車駕駛?cè)送ㄟ^(guò)后視鏡看到的范圍仍然有限，如果有小型車輛、非機(jī)動(dòng)車或者行人出現(xiàn)在左側(cè)后輪的位置時(shí)，就比較危險(xiǎn)了。
▲大貨車左側(cè)盲區(qū)
前方盲區(qū)
大貨車前方屬于半盲區(qū)，即便車身高大，但緊貼著車身的位置仍存在明顯的視覺(jué)盲區(qū)。一般情況下，車頭到駕駛室后方約2米長(zhǎng)、1.5米寬的范圍都屬于盲區(qū)。
▲大貨車前方盲區(qū)
▲由大貨車前方盲區(qū)引發(fā)的事故
后方盲區(qū)
大貨車沒(méi)有后風(fēng)窗，因此其正后方是全盲區(qū)。當(dāng)有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人出現(xiàn)在其后方時(shí)，貨車駕駛?cè)耸峭耆床坏降摹８嚲嚯x太近，遭遇突發(fā)情況時(shí)反應(yīng)時(shí)間和距離都不夠，容易發(fā)生追尾，很有可能會(huì)竄入貨車底部，極其危險(xiǎn)。
▲大貨車后方盲區(qū)
行人、非機(jī)動(dòng)車在路口
遇到大型車輛時(shí)要注意什么？
√注意觀察，與轉(zhuǎn)彎的大型車輛保持足夠的橫向距離。
行人、非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備通過(guò)路口時(shí)，首先一定要停在安全的位置，行人要停在路緣石或施劃的行人等待區(qū)內(nèi)，非機(jī)動(dòng)車不要越過(guò)停止線停車。同時(shí)，要留心觀察身邊是否有大型車輛，如果有，一定要與其保持足夠的橫向距離，不要讓自己處在車輛盲區(qū)或者“內(nèi)輪差”的區(qū)域內(nèi)。
√不要與大型車輛并肩同行或試圖超越。
很多行人、非機(jī)動(dòng)車在看到大型車輛以后，自認(rèn)為可以快走幾步或者加速騎行搶過(guò)去，特別是躲過(guò)了車輛的前輪，就認(rèn)為自己是安全的，殊不知這種搶行行為恰好讓自己進(jìn)入了危險(xiǎn)的“內(nèi)輪差”區(qū)域。此外，還有人認(rèn)為駕駛?cè)丝梢钥匆?jiàn)自己，會(huì)減速讓行，而實(shí)際上，由于盲區(qū)、車速等因素，大貨車駕駛?cè)宋幢貢?huì)看見(jiàn)，有時(shí)即便看見(jiàn)了也可能因?yàn)閯x車不及時(shí)而發(fā)生事故。
√最后，我們也要提醒各位大貨車駕駛?cè)耍?br />
行駛到路口時(shí)，要仔細(xì)觀察、提前預(yù)判路面狀況，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí)提前打轉(zhuǎn)向燈，注意減速避讓右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車與過(guò)街行人，且在轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量轉(zhuǎn)大彎；在轉(zhuǎn)彎時(shí)切不可與非機(jī)動(dòng)車與行人爭(zhēng)道搶行。
·END·
來(lái)源丨招遠(yuǎn)交警
（來(lái)源：山東省煙臺(tái)市：“招遠(yuǎn)公安”微信公眾號(hào)）
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