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| 2026中國（西藏）鐵路建設(shè)技術(shù)裝備展覽會邀請函 |
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【政公網(wǎng)】
欄目：展會信息
發(fā)表時間：2025-09-19 17:10
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摘要：2026中國（西藏）鐵路建設(shè)技術(shù)裝備展覽會
助力新藏、川藏鐵路建設(shè)專題展會
時間：2026年5月16-18日
地點：中國西藏拉薩市
咨詢：15011181876、13683609107
中國西部掀起一場規(guī)模空前的基建浪潮。三大超級工程——雅魯藏布江下游水電工程、川藏鐵路雅林段、新藏鐵路同時發(fā)力，總投資規(guī)模接近2萬億元。這一系列重…
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2026中國（西藏）鐵路建設(shè)技術(shù)裝備展覽會
助力新藏、川藏鐵路建設(shè)專題展會
時間：2026年5月16-18日
地點：中國西藏拉薩市
咨詢：15011181876、13683609107
中國西部掀起一場規(guī)模空前的基建浪潮。三大超級工程——雅魯藏布江下游水電工程、川藏鐵路雅林段、新藏鐵路同時發(fā)力，總投資規(guī)模接近2萬億元。這一系列重大項目的落地，不僅標(biāo)志著我國基建能力再上新高度，更意味著西部大開發(fā)進入全新階段，一場深度融合戰(zhàn)略布局、技術(shù)攻堅與區(qū)域振興的偉大實踐正在中國的遼闊西部全面展開。
青藏高原作為"地球第三極"，是全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的極限試驗場。這里孕育了人類工程史上最艱巨的挑戰(zhàn)——高海拔、低氧、凍土施工、生態(tài)保護等世界級難題。隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深化和"一帶一路"倡議的推進，西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進入超級工程時代。青藏鐵路、川藏鐵路、藏中電網(wǎng)、高原高速網(wǎng)等一批世界級工程正在重新定義高原發(fā)展的可能性。
面對極高海拔、永凍土層、生態(tài)脆弱、高烈度地震等世界級工程難題，它們是中國工程師與產(chǎn)業(yè)工人智慧的結(jié)晶。從穿山越嶺的超級掘進機，到適應(yīng)極寒缺氧環(huán)境的動力裝備；從守護凍土“體溫”的恒溫技術(shù)，到為高原鐵路“保駕護航”的智能監(jiān)測系統(tǒng)……每一件展品都凝聚著自主創(chuàng)新的突破，彰顯著中國裝備制造業(yè)從“制造”邁向“智造”的飛躍。它們并非展廳中的擺設(shè)，而是即將奔赴、或正在建設(shè)一線奮戰(zhàn)的主力軍。
2026中國西藏鐵路建設(shè)技術(shù)裝備展覽會，應(yīng)這一偉大時代工程而生。本屆展覽會以“天路之巔智造傳奇”為主題，聚焦高海拔、高寒、復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新與裝備突破，旨在打造全球首個針對極端環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈平臺。這里將匯集最堅韌的工程重器、最前沿的智能科技、最環(huán)保的生態(tài)解決方案，展現(xiàn)人類如何以智慧重塑天地，用匠心貫通疆域。
展會核心優(yōu)勢：
實戰(zhàn)化環(huán)境驗證場：參展商可現(xiàn)場演示設(shè)備在低氧、低溫、強紫外線環(huán)境下的啟動、功率及穩(wěn)定性，告別“紙上談兵”，為采購方提供最真實、最權(quán)威的性能憑證。
無縫對接物流樞紐：拉薩是西藏的交通核心和新藏鐵路建設(shè)的物資核心集散地。大型裝備通過青藏鐵路可直達展場，展會結(jié)束后可高效轉(zhuǎn)運至施工一線，極大降低了企業(yè)的參展物流成本和時間成本，實現(xiàn)了“展-運-用”的高效閉環(huán)。
客戶群高度集中：新藏鐵路的所有建設(shè)單位指揮部、項目管理層、總工程師、設(shè)備采購決策者均常駐或頻繁往來于拉薩。展會實現(xiàn)了與“唯一且最重要”客戶群體的零距離接觸，為企業(yè)提供了最高效、最直接的商務(wù)洽談平臺。
頂尖專家智囊匯聚：攻克新藏鐵路技術(shù)難題的兩院院士、行業(yè)權(quán)威專家、科研團隊將齊聚展會論壇。這不僅是一場裝備展，更是一場頂尖技術(shù)的思想碰撞和解決方案的研討會，為企業(yè)提供了難得的學(xué)習(xí)和交流機遇。
定向創(chuàng)新成果集中展示：展會必將吸引國內(nèi)外廠商將其為高原鐵路量身定制的“首臺套”設(shè)備、創(chuàng)新技術(shù)和解決方案在此進行全球或國內(nèi)首發(fā)，展品具備極強的獨特性和尖端性。
全球媒體焦點：作為世界鐵路建設(shè)史上的巔峰之作，其相關(guān)展會天然具有巨大的國際新聞價值。在拉薩舉辦，故事性更強，傳播效果更佳，是參展企業(yè)提升品牌形象、展示技術(shù)實力的絕佳舞臺。
展會亮點
本屆展覽會立足雪域高原，聚焦世紀(jì)工程，是一場前所未有、貼近實戰(zhàn)的行業(yè)盛會。六大亮點，邀您共同見證：
“大國重器”集結(jié)，高原特型裝備全球首秀
眾多為新藏鐵路量身定制的“首臺套”設(shè)備震撼登場。包括高原永凍土隧道掘進機（TBM）、耐高寒大功率牽引機車、高原型接觸網(wǎng)作業(yè)車、生態(tài)修復(fù)一體化平臺等，集中展示中國高端裝備的定制化創(chuàng)新實力。
智能建造“黑科技”全景體驗
設(shè)立智慧鐵路專區(qū)，沉浸式體驗AI地質(zhì)預(yù)判系統(tǒng)、5G無人駕駛渣土車隊、無人機群智能巡檢、BIM+GIS數(shù)字孿生管理平臺等。親眼目睹如何用“數(shù)字大腦”指揮“鋼鐵巨獸”在無人區(qū)高效、安全作業(yè)。
直面用戶，“一線指揮官”現(xiàn)場采購洽談
展會最大優(yōu)勢——客戶就在身邊。新藏鐵路各標(biāo)段指揮部、總工程師、設(shè)備采購負(fù)責(zé)人將齊聚現(xiàn)場。展商可與決策者進行“零時差、零距離”的技術(shù)答疑與商務(wù)談判，極大縮短采購周期，效率前所未有。
高原適應(yīng)性改裝與技術(shù)解決方案峰會
聚焦“平原利器”如何變身“高原王牌”。頂尖專家與工程師團隊分享發(fā)動機增氧、材料防凍裂、液壓系統(tǒng)保溫、電子元件抗輻射等核心改裝技術(shù)，提供一攬子高原適應(yīng)性解決方案。
生態(tài)保護與綠色建造專題展
突出新藏鐵路“綠色發(fā)展”理念。專題展示植被恢復(fù)技術(shù)、野生動物通道設(shè)計、凍土保溫隔熱材料、工程棄渣循環(huán)利用等創(chuàng)新成果，彰顯中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與生態(tài)環(huán)保共生的先進理念。
國際合作與“一帶一路”輸出論壇
新藏鐵路的技術(shù)積累將成為中國工程“走出去”的名片。設(shè)立國際交流區(qū)，探討中國高原鐵路標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)裝備如何應(yīng)用于中亞、南美、東非等地區(qū)的類似項目，開拓國際合作新機遇。
同期活動：
為最大化展會價值，打造一場集展覽、交流、科普與文化于一體的行業(yè)盛會，本屆展會特設(shè)以下系列精品同期活動，期待您的參與。
新藏鐵路極端工程挑戰(zhàn)與創(chuàng)新解決方案國際論壇
邀請中國科學(xué)院/工程院院士、國鐵集團首席科學(xué)家、國際隧道協(xié)會（ITA）專家，聚焦超高海拔隧道施工、高原永凍土路基穩(wěn)定性、極端氣象應(yīng)對、低氧環(huán)境下人機工效等世界級難題，分享最新研究成果與實踐案例
高原特型裝備技術(shù)研討會：深度探討高原發(fā)動機性能優(yōu)化、液壓系統(tǒng)保溫、材料耐寒耐老化、電力系統(tǒng)保障等核心技術(shù)。
智能建造與數(shù)字化運維研討會：展示BIM、GIS、無人機巡檢、5G通訊在鐵路全生命周期中的應(yīng)用。
生態(tài)環(huán)保與綠色工程實踐研討會：分享植被恢復(fù)、野生動物保護、水土保持、棄渣利用的最佳實踐。
一帶一路”國際工程合作交流會
邀請駐華使節(jié)、國際工程承包商參會，探討將中國的高原鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與裝備輸出至中亞、南美等具有類似地形特征地區(qū)的合作機遇。推動中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。
現(xiàn)場特色活動與互動體驗（大眾參與平臺）
高原裝備動態(tài)演示日：
在特定室外區(qū)域，組織挖掘機、起重機、旋挖鉆、多功能作業(yè)車等設(shè)備進行高原極限制動、精準(zhǔn)操作、功率演示等動態(tài)作業(yè)表演。最直觀、最震撼地展示產(chǎn)品卓越性能，吸引媒體和專業(yè)觀眾眼球。
“筑夢天路”公眾開放日暨科普教育活動：
設(shè)立專門時段，向拉薩市民、學(xué)生團體開放。設(shè)置鐵路知識科普長廊、VR體驗艙（模擬駕駛高原機車）、工程積木互動區(qū)等。履行社會責(zé)任，普及工程知識，激發(fā)青少年興趣，增強公眾民族自豪感。
觀眾群體
政府與決策層：國家部委、國鐵集團、西藏/新疆發(fā)改委、交通廳等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。
工程建設(shè)單位：中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建等旗下各工程局的項目總經(jīng)理、總工程師、采購總監(jiān)、設(shè)備部長。
設(shè)計規(guī)劃單位：鐵道/交通設(shè)計院的總工程師、設(shè)計師、研究員。
設(shè)備采購與技術(shù)提供商：礦山、工程機械、建材、智能技術(shù)企業(yè)的CEO、銷售總監(jiān)、產(chǎn)品經(jīng)理、研發(fā)工程師。
本次展會是“在最需要的地方，展示最需要的技術(shù)”。它超越了傳統(tǒng)展覽的商業(yè)范疇，升華為一項服務(wù)國家戰(zhàn)略、賦能超級工程、展示國家實力的標(biāo)志性事件，其帶來的實戰(zhàn)價值、效率提升和宣傳效果是其他任何城市都無法比擬的。
參展范圍
這是展覽會的重中之重，主要展示用于鐵路線路（路基、橋梁、隧道）施工的“大家伙”和核心技術(shù)。一礎(chǔ)起重機械
高原型全地面起重機、履帶式起重機（超大噸位）、塔式起重機、龍門吊、施工升降機。
工程機械技術(shù)與裝備
高原型挖掘機、裝載機、推土機、平地機等土方機械；高原型混凝土攪拌站、混凝土泵車、混凝土攪拌運
輸車等混凝土機械；還有適應(yīng)高寒、缺氧、陡峭地形的特種作業(yè)平臺等。
混凝土制品生產(chǎn)設(shè)備
鐵路建設(shè)中，路基作為“承載底座”，所使用的材料能直接決定線路穩(wěn)定性與運營安全。管片生產(chǎn)線、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線（梁、板、柱等）、混凝土砌塊成型機。
水泥生產(chǎn)與處理設(shè)備
大型粉磨設(shè)備、高效收塵設(shè)備、物料輸送設(shè)備（適應(yīng)高原）。
鋼筋加工機械
數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋彎曲中心、鋼筋調(diào)直切斷機、鋼筋網(wǎng)焊機、鋼筋籠滾焊機。
新型建材生產(chǎn)設(shè)備
保溫材料、防水材料、高性能混凝土添加劑（高原專用）等的生產(chǎn)設(shè)備。
勘探技術(shù)裝備
鐵路建設(shè)中，地質(zhì)勘探開采類裝備的作用從“勘察”轉(zhuǎn)向“邊施工、邊探測、邊作業(yè)”，直接保障施工效率與安全。物探技術(shù)、化探技術(shù)、航測遙感技術(shù)、測繪技術(shù)、地質(zhì)數(shù)據(jù)處理、礦產(chǎn)品分析、
實驗室儀器儀表。
采礦技術(shù)裝備
采掘設(shè)備、鉆探鑿巖設(shè)備、裝載設(shè)備、運輸設(shè)備（挖掘機、裝載機、地下采礦車輛、礦用自卸車輛）、提升設(shè)備、鉆孔、施工機械等。
礦物加工設(shè)備
破碎設(shè)備、篩分設(shè)備、礦山粉磨設(shè)備、輸送設(shè)備（液壓傳動設(shè)備）等。
礦山環(huán)保節(jié)能設(shè)備
尾礦充填處理設(shè)備；礦用泵閥；礦山廢棄物、廢水處理；通風(fēng)、除塵設(shè)備；數(shù)字礦山、礦用電氣、礦山通信、礦山物流等。
樁工機械
隧道、橋梁工程技術(shù)與裝備
旋挖鉆機（超深孔、大孔徑）、打樁機、地下連續(xù)墻設(shè)備、錨固鉆機。全斷面隧道掘進機（TBM）、盾構(gòu)機及其關(guān)鍵部件，如刀盤、驅(qū)動系統(tǒng)等；鑿巖臺車、錨桿鉆機、濕噴臺車等隧道施工設(shè)備；還有通風(fēng)設(shè)備、超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)備，保障隧道施工安全和效率。架橋機、運梁車、移動模架造橋機、大型塔吊、橋梁檢測與監(jiān)測設(shè)備。
基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護
大型養(yǎng)路機械，如搗固車、穩(wěn)定車、清篩車等，用于軌道的養(yǎng)護和維修；還有橋梁檢測車、隧道檢測設(shè)備等，對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進行定期檢測和維護。
牽引供電系統(tǒng)
為列車運行提供動力和保障環(huán)境舒適的關(guān)鍵系統(tǒng)。牽引變電所設(shè)備（變壓器、斷路器）、接觸網(wǎng)零部件（線纜、絕緣子、受電弓）、電力遠動系統(tǒng)（SCADA）。
機電系統(tǒng)
隧道通風(fēng)系統(tǒng)、車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、防災(zāi)救援設(shè)備。
環(huán)保技術(shù)
體現(xiàn)行業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展趨勢的板塊。噪聲與振動控制技術(shù)、污水處理設(shè)備、節(jié)能技術(shù)（如再生制動能量回收）。
新材料
輕量化復(fù)合材料、耐磨耐腐蝕材料、新型絕緣材料等。
安全技術(shù)
自然災(zāi)害（風(fēng)、雨、雪、地震）監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案、應(yīng)急救援裝備。
機車車輛
雖然名為“建設(shè)技術(shù)裝備展”，但通常也會延伸到機車車輛等移動裝備，因為它們是新線建設(shè)的最終服務(wù)目標(biāo)。
高速動車組、城際動車組、地鐵列車、現(xiàn)代有軌電車、機車（電力/內(nèi)燃）、貨車、客車等的車體、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵部件模型或?qū)嵨镎故尽?br />
車輛核心部件
牽引傳動系統(tǒng)（電機、變流器、變壓器）、制動系統(tǒng)（空氣制動、電制動）、連接裝置（車鉤、緩沖器）、車門系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。
軌道施工設(shè)備
高鐵/地鐵鋪軌機、焊軌機、軌道精調(diào)設(shè)備、道岔鋪設(shè)設(shè)備、搗固車、穩(wěn)定車、清篩機等大型養(yǎng)路機械。
本次展會是“在最需要的地方，展示最需要的技術(shù)”。它超越了傳統(tǒng)展覽的商業(yè)范疇，升華為一項服務(wù)國家戰(zhàn)略、賦能超級工程、展示國家實力的標(biāo)志性事件，其帶來的實戰(zhàn)價值、效率提升和宣傳效果是其他任何城市都無法比擬的。
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